- December 20, Sat, 2008 19:26
- Airline
やはり、香港のキャセイ F ラウンジが忘れられず、また、空席待ちが種別: S な事 (特に東阪線で意味有り) でメリットがあると判断しました。
結果2008 年 JAL の搭乗実績は ↑ ↓ な感じでした。国内線は出張が多く、国際線は100% プライベートです。(年内もしかしたら、もう一回大阪出張があるかもですが)
| Domestic | ||
| HND-ITM | 17 | |
| ITM-HND | 17 | |
| HND-OKA | 5 | |
| OKA-HND | 5 | |
| HND-CTS | 2 | |
| CTS-HND | 2 | |
| HND-OIT | 1 | |
| HND-FUK | 1 | |
| FUK-HND | 2 | |
| OKA-ISG | 1 | |
| ISG-OKA | 1 | |
| International | ||
| NRT-HKG | 1 | |
| HKG-NRT | 1 | |
| NRT-HKG | 1 | CX |
| HKG-NRT | 1 | CX |
| SIN-NRT | 1 | |
今年は ANA から JALへの鞍替えの年だったのですが、国際線はすでに ANA のチケットをほとんど2007 年中に購入済みだったこともあり、あまり多くありません。
ちなみに ANA は ↓ な感じでした。
DIA の効力をあまり使用しなかった、というか、使用してもあまり意味ないので、JAL に乗り換えたのですが。特に特典航空券、Upgrade はどうにかした方が良いんじゃ?> ANA さん。
来年も JAL でガンガン行きたいと思います。