3 連休 + 1 日有給休暇、3 泊 4 日の予定で、今年 2 回目の香港です。
前回は旧正月前直前だったため、店も閉まっていたところが多く、今回リベンジ ( 何のだ? )を果たしたいと思います。
買い物リストも作ったし。果たして釣果はいかに??
行きは ANA の 特典 Y。帰りは香港発券の Normal Y で loop に入ります。( JALで利用予定 ) Upgrade したいが為に、Normal Y はもったいないような気もしますが・・・香港発券はすでに枯れていて、良い割引チケット無しなのでしょうがない。
08 年度は ANA に見切りをつけたので、DIA ステータスも今月いっぱい。
記念? に最後の F ラウンジ。
ANA の NRT-HKG 午前便の機材は、F 付 ( C に開放 ) の B777-300ER、この機材、Y の座席数がかなり少ないタイプです。最後尾のコンパートメント、プラスその前 2 列のみ Y 席です。あまり香港線の需要に合っているとは思えないのですが、、、、例えば、シンガポール線は B767-300ER です。こちらは夜行便ですし、香港線よりは B777-300ER を投入する価値があるように思います。
NRT-HKG、HND-GMP 線は常に余っている機材をあてがわれているような気が。今回は、特典だし、プレエコにしてくれたので良いんですが。
最近の ANA の企業としての考え方、あまりしっくり来ません。( 経営者の視点で見れば OK なのかも。ですが・・・) 現在入れている、他の日程/区間の特典の空席待ちも全然 OK にならないですし。
まあ、JAL が素晴らしい訳ではありませんが、ANA よりマシ。って感じで。多分しばらくは有償航空券では ANA に乗らないと思います。特典が異常に取りにくいので、たまっているマイルを消費するのも大変ですが・・・
# いかん、、、愚痴になってしまった。
では、行ってきます。
